Fördjupning: spinningcyklar i detalj
Fitshops 207 omdömen säger mer om Schwinn än någon recension
Schwinn 800IC har 4,91 av 5 från 207 omdömen hos Fitshop den 23 oktober 2026, varav 188 femmor och 19 fyror och inga lägre betyg. Ingen annan cykel i urvalet har kundomdömen som når tio röster med synligt snitt. Sporttema visar bara butikens Trustpilot-betyg, inte produktbetyg, och Gymgrossisten och Bodystore visade inga omdömen för S4030.
Det som återkommer bland de omdömen som visas är tyst gång, stabil ram, smidig koppling till appar och pulsband och bra hållare för platta och flaskor. Kritiken är mer specifik. Några skriver att hastighet och kalorier på displayen verkar för höga, en saknar USB-C och har ett äldre uttag, och en tyckte att monteringsanvisningen på nätet inte stämde med verktygen som följde med.
Höga snitt hos en enda butik ska läsas med försiktighet. Omdömena gäller köpare som valt att skriva, och vi har bara kunnat läsa de som visas utan att ladda fler. Men 207 röster utan ett enda betyg under fyra är ändå det tyngsta kundunderlaget på sidan, och det är en del av förklaringen till att Schwinn leder.
För de sju andra finns inget motsvarande. Det betyder inte att de är sämre, utan att det inte går att säga något om hur köpare upplever dem. Den som väljer ZenRoute 1200 eller Speed Pro köper alltså en cykel som bara beskrivs av butiken och tillverkaren.
bäst-i-test.se beskriver ljud och passform som butikerna förtiger
bäst-i-test.se säger att sajten testar själv med både elitidrottare och motionärer, och att nyckelmodeller behålls för långtidstest. Hur många timmar som lagts på varje cykel anges inte. Sajten bedömer användbarhet, kvalitet och design, funktion och prestanda, och betygen speglar prisvärdhet inom varje prisklass.
För Speed Race S beskriver sajten cyklingen som nästan ljudlös tack vare remdriften, ramen som stabil och justeringen som mycket god för användare upp mot två meter. Det enda minuset är en liten display. Sajten nämner också en hylla för surfplatta och underhållsfria lager, och fler appar än Sporttema, bland annat Fitshow och MyHomeFit.
För S4030 lyfter sajten fram tyst och mjuk gång, ett inkapslat svänghjul som håller damm borta och två flaskhållare. Minusen är sadelhöjden för den som är över 190 cm och att pedalerna saknar SPD. Sajten beskriver dessutom en belyst ratt och mobilen som huvuddisplay, medan butiken anger en display med nivå och hastighet. Den skillnaden gör att vi återger båda uppgifterna i stället för att välja en.
Det sajten inte gör är att mäta. Inga decibeltal, inga wattkontroller och inga mått på hur motståndet ökar mellan nivåerna redovisas. Därför vägs beskrivningarna in i ljud och justerbarhet, men inte i mätning, och betyget 4,5 av 5 används inte som siffra hos oss.
Speed Race S och Speed Pro skiljer 1 250 kr och vänder på styrkorna
Hammers två dyraste cyklar i urvalet ser lika ut på papperet men gör olika saker. Speed Race S kostar 12 749 kr och har elektroniskt styrt motstånd i 16 nivåer, 20 kg svänghjul och 19 program. Speed Pro kostar 13 999 kr och har 36 manuella nivåer, 22 kg svänghjul och watt på displayen. Båda tål 150 kg och når upp till ca 210 cm.
Speed Race S passar den som vill följa färdiga program på cykelns egen konsol och har en kort person i hushållet, eftersom intervallet börjar redan på 135 cm. Speed Pro passar den som vill styra efter watt utan att öppna en app. Den som kör Zwift varje pass har mindre nytta av båda tilläggen, eftersom appen visar egna värden.
Prisutvecklingen gör valet svårare. Sporttema anger 6 499 kr som lägsta pris för Speed Pro de senaste 30 dagarna, alltså under halva dagens pris. Speed Race S hade inget sådant lägsta pris angivet. Den som inte har bråttom kan alltså ha skäl att bevaka priset på Speed Pro, men prisbetyget bygger på det pris som gällde den 23 oktober 2026.
Fyra fall där valet blir ett annat än topplistans
Den som bor i en liten lägenhet och vill ställa undan cykeln väljer S4030 (32 kg, 120 × 50 cm) eller Racer (42 kg, 115 × 50 cm). S4030 har Bluetooth och omdömen från bäst-i-test.se, Racer har 10 kg tyngre svänghjul men inte Zwift.
Den som vill ha appar utan egen platta har bara ZenRoute 1200. Den som kör Zwift på en platta men inte vill lägga över 5 000 kr har bara S4030. Vill du ha fler än 16 nivåer är ZenRoute 1200 med 32 den billigaste för 9 999 kr.
Den som inte vill ha någon elektronik alls, och väger upp mot 150 kg, har FTR 7 med batteridriven display och SPD-pedaler. Den saknar appar helt, men den bristen spelar ingen roll för den som cyklar efter klocka och känsla.
Ett hushåll med stor längdskillnad har Speed Race S som enda cykel som täcker 135 till 210 cm. Schwinn börjar på 155 cm och slutar runt 193, och FTR 7 börjar på 165 cm, så en användare under 155 cm hamnar utanför båda.
Köpguide: så väljer du spinningcykel
Zwift kräver Bluetooth, och två av åtta cyklar har det inte
Sex av de åtta cyklarna har Bluetooth: Schwinn 800IC, Hammer Speed Pro, ZenRoute 1200, Hammer Speed Race S, ZenRoute 1000 och Master Fitness S4030. Alla sex anges fungera med Zwift och Kinomap, men bara Schwinn har enligt tillverkaren stöd för Peloton-appen, JRNY och Explore the World. Hammer Racer och Gymstick FTR 7 saknar Bluetooth, och därmed Zwift.
Racer är ett mellanfall. Butiken anger stöd för Kinomap och BitGym, som använder mobilens kamera i stället för en trådlös koppling, och appen kan inte styra motståndet. Den som tänker köra Zwift har därför ingen nytta av att Racer är 1 509 kr dyrare än S4030, som har Bluetooth.
Apparna kräver egna abonnemang, och Sporttema friskriver sig från ansvar för appkompatibiliteten på båda ZenRoute-modellerna. Hur kopplingen fungerar i praktiken finns bara beskrivet för två cyklar. Köpare hos Fitshop nämner att Schwinn parar ihop sig med Polar-band, iPad och Apple Fitness+, och bäst-i-test.se lyfter appkopplingen på Speed Race S som en styrka. För de andra sex är butikens lista det enda underlaget.
ZenRoute 1200 är ensam om en inbyggd pekskärm, 10,1 tum med wifi och förinstallerade strömningsappar. Alla andra kräver en telefon eller surfplatta. Den som redan har en platta betalar 1 004 kr extra för skärmen om valet står mellan ZenRoute 1200 och ZenRoute 1000, men får samtidigt 24 fler nivåer och ett 4 kg tyngre svänghjul. För den som bara vill titta på film under passet passar skärmen, men den som tränar i Peloton-appen har ingen hjälp av den, eftersom appen inte nämns för ZenRoute 1200.
Wattsiffran är det dyraste tillägget, och bara en cykel visar den utan förbehåll
Av de åtta cyklarna anges bara Hammer Speed Pro visa watt på sin egen display utan motstridiga uppgifter. För Schwinn 800IC går Fitshops uppgifter isär: produkttexten säger att watt bara syns i Zwift, medan spectabellen listar watt bland displayvärdena. Speed Race S visar inte watt, vilket Sporttema bekräftar i ett svar till en kund.
Mellan de två Hammer-syskonen syns vad värdet kostar. Speed Pro tar 13 999 kr och Speed Race S 12 749 kr hos Sporttema, en skillnad på 1 250 kr. För den summan får du watt, 20 fler nivåer och 2 kg tyngre svänghjul, men tappar det elektroniskt styrda motståndet och de 19 programmen. Hammer redovisar inte hur Speed Pros wattvärde räknas fram, och ingen källa i underlaget har kontrollerat det.
För en träningsdagbok spelar noggrannheten mindre roll. Ett värde som räknas fram på samma sätt varje pass går att jämföra med sig självt. Den som vill jämföra sina siffror med en vän på en annan cykel, eller med en effektmätare på gymmet, får däremot en osäkerhet som ingen tillverkare anger storleken på. Köpare hos Fitshop skriver dessutom att hastighet och kalorier på Schwinns display verkar för höga, och det säger något om hur mycket man ska lita på beräknade värden i allmänhet.
Kadens är enklare. Schwinn, Speed Pro, Speed Race S, Racer och FTR 7 visar varvtalet på displayen, medan ZenRoute 1200, ZenRoute 1000 och S4030 inte gör det enligt butikerna. Den som styr passet efter varv per minut ska inte välja någon av de tre senare om siffran inte visas i en app.
Testsajternas favorit är inte den som får högst betyg här
Hammer Speed Race S är den enda cykeln i urvalet som både test.se och bäst-i-test.se tar upp. test.se utser den till bästa spinningcykel i sin motionscykelguide från 30 september 2026, och bäst-i-test.se ger den 4,5 av 5 i en lista som uppdaterades i september 2026. Ändå hamnar den fyra hos oss, och skälet är att betygen bygger på olika saker.
test.se sammanställer andras omdömen och anger bara ett toppbetyg hos butiken Träningsmaskiner som grund. Det är alltså ingen egen mätning, och ett butiksbetyg utan antal räcker inte för att vägas in hos oss. bäst-i-test.se säger att den testar själv, och dess bedömning av justering, ljud och app väger in i kriterierna. Men 16 nivåer, ingen wattvisning och 12 749 kr drar ner Speed Race S mot Schwinn, som har 100 nivåer för 1 754 kr mindre.
bäst-i-test.se ger samma 4,5 av 5 till Master Fitness S4030 och lägger den i mellanklassen 4 000 till 8 000 kr. Två cyklar som skiljer 8 259 kr får alltså samma betyg, eftersom sajten värderar prisvärdhet inom varje prisklass. Det gör betygen svåra att jämföra rakt över klasserna, och därför används sajtens beskrivningar av egenskaperna hos oss, inte siffran.
Schwinn 800IC, ZenRoute-modellerna, Speed Pro, Racer och FTR 7 finns inte hos någon av sajterna. bäst-i-test.se tar visserligen upp Gymstick Racer, men det är en annan modell än FTR 7, och ett omdöme gäller bara exakt den modell som bedömts. För den som vill ha en cykel med ett omdöme bakom sig från någon som har cyklat på den är Speed Race S och S4030 de enda två alternativen i urvalet.
Per kilo svänghjul kostar den billigaste cykeln mest
Svänghjulen i urvalet väger från 6 till 22 kg. Tyngst är ZenRoute 1200 och Speed Pro med 22 kg, sedan följer Speed Race S med 20 kg, Schwinn, ZenRoute 1000 och FTR 7 med 18 kg, Racer med 16 kg och S4030 med 6 kg. Ett tyngre svänghjul ger normalt jämnare tramprörelse, men tillverkarna redovisar inte hur vikten är fördelad, och Schwinn anger inte ens vikten själv. Siffran för Schwinn kommer från Fitshop.
Per kilo svänghjul varierar priset kraftigt. Racer kostar 375 kr per kilo, FTR 7 hos Gymgrossisten 411 kr, ZenRoute 1200 455 kr, ZenRoute 1000 500 kr, Schwinn 611 kr, Speed Pro 636 kr, Speed Race S 637 kr och S4030 748 kr. Det är en grov mätare, eftersom pengarna också går till nivåer, appar och skärm, men den visar att S4030 inte är billig per kilo trots att den är billigast i kronor.
Ett exempel visar hur lite kilona förklarar. Mellan Racer (16 kg, 5 999 kr) och ZenRoute 1000 (18 kg, 8 995 kr) skiljer det 2 kg och 2 996 kr, alltså 1 498 kr per extra kilo. Skillnaden förklaras av Bluetooth och numrerade nivåer snarare än av vikten, och ZenRoute 1000 har dessutom lägre maxvikt, 120 kg mot 130 kg.
Hur stor skillnaden blir mellan 18 och 22 kg i praktiken säger underlaget inget om. Den som vill köra tunga stående partier bör ändå räkna bort S4030, även om bäst-i-test.se beskriver dess motstånd som mjukt. Med 6 kg passar den bäst när golvytan och plånboken väger tyngst.
Åtta nivåer räcker för jämna pass men blir grova vid intervaller
Magnetbroms bromsar svänghjulet utan kontakt, medan friktionsbroms trycker en dyna mot hjulet. Sju av åtta cyklar anges ha magnetbroms, och FTR 7 är den enda där ingen källa anger bromstyp. ZenRoute 1200 har dessutom en manuell friktionsbroms som kan kombineras med den elektroniska magnetbromsen och fungerar som nödbroms.
Antalet nivåer avgör hur fint du kan ställa in motståndet. Schwinn har 100, Speed Pro 36 enligt Sporttema, ZenRoute 1200 32, Speed Race S och S4030 16 och ZenRoute 1000 åtta. Racer och FTR 7 har steglöst motstånd, men ingen av dem visar någon nivå, så du kan inte återskapa ett inställt motstånd med en siffra. För S4030 spretar uppgifterna: tillverkaren anger 16 nivåer, medan bäst-i-test.se beskriver en steglös ratt.
Skillnaden märks mest vid intervaller. Med åtta nivåer blir varje steg stort, och därför får ZenRoute 1000 lägre poäng för motstånd än S4030 trots att den kostar 4 505 kr mer. Den som mest trampar jämnt kan leva med åtta nivåer, men den som växlar mellan lätt och tungt flera gånger per pass bör titta på Schwinn eller ZenRoute 1200.
Elektroniskt styrt motstånd har ZenRoute 1200 och Speed Race S. Det gör att program kan ändra motståndet åt dig, och Speed Race S har 19 förinställda program enligt Sporttema. Speed Pro, som annars ligger över Speed Race S på det mesta, ställs bara för hand. Den som vill följa färdiga intervallprogram utan app har alltså mer nytta av den billigare syskonmodellen.
Över 110 kg försvinner den billigaste cykeln och över 130 kg återstår fem
Fem cyklar har 150 kg som maxvikt: Schwinn 800IC, Speed Pro, ZenRoute 1200, Speed Race S och FTR 7. Racer anger 130 kg, ZenRoute 1000 120 kg och Master Fitness S4030 110 kg. Den som väger över 110 kg kan alltså inte välja den billigaste cykeln, och över 130 kg finns fem alternativ kvar, varav FTR 7 för 7 389 kr hos Gymgrossisten är billigast och ZenRoute 1200 för 9 999 kr billigast med appar.
Användarlängden ger en lika tydlig gräns. Speed Race S anger 135–210 cm, bredast i urvalet. Schwinn anger ungefär 155–193 cm, FTR 7 ca 165–195 cm, ZenRoute-modellerna upp till 200 cm och Speed Pro upp till ca 210 cm. För Racer och S4030 saknas uppgiften hos butikerna, men bäst-i-test.se skriver att S4030 blir trång för den som är över 190 cm.
Justerbarheten är den andra halvan. ZenRoute 1000 har elva sadellägen och tio styrlägen, ZenRoute 1200 21 och fem, och Speed Race S tio höjdlägen för sadeln och fyra för styret. Racer och S4030 kan bara justera styret i höjd. I ett hushåll där en kort och en lång person ska dela cykel är Speed Race S den enda som täcker hela spannet från 135 till 210 cm.
Pedalerna är en egen passformsfråga. Schwinn har dubbelsidiga pedaler med SPD-fäste på ena sidan och tåhätta på den andra, och Sporttema svarar på en kundfråga att FTR 7 har SPD-pedaler. S4030 har korgpedaler utan SPD enligt bäst-i-test.se. För de övriga fem anger underlaget inte pedaltyp, så den som vill cykla i cykelskor får fråga butiken.
Golvytan skiljer nästan det dubbla och vikten 32,5 kg
Schwinn 800IC tar 139 × 78 cm, drygt 1,08 kvadratmeter, medan Racer tar 115 × 50 cm, knappt 0,58 kvadratmeter. S4030 tar 120 × 50 cm, Speed Race S 120 × 51 cm och Speed Pro 114 × 60 cm. I en liten lägenhet är det den spridningen som avgör, och där passar Schwinn sämst.
Vikten sträcker sig från 32 kg för S4030 till 64,5 kg för ZenRoute 1200. Den som ska ställa undan cykeln efter varje pass har mest nytta av S4030 (32 kg), Racer (42 kg) eller Speed Race S (43 kg enligt test.se). Ställbara fötter för ojämna golv anges för ZenRoute 1000 och S4030.
Strömmen spelar också in för var cykeln kan stå. Schwinn drivs med nätadapter, medan ZenRoute 1000 klarar sig på två AAA-batterier och ett knappcellsbatteri och FTR 7 har batteridriven display. För ZenRoute 1200, med sin pekskärm, är ett vägguttag i närheten rimligt att räkna med, men strömförsörjningen anges inte i underlaget. Ingen tillverkare anger ljudnivå i decibel, så hur mycket cykeln hörs hos grannarna är uppgift saknas.
Spinningcykel bäst i test bygger här på kriterier, inte på ett enskilt omdöme
Spinningcykel bäst i test betyder hos oss en sammanställning av testsajternas bedömningar, butikernas kundomdömen och tillverkarnas uppgifter, aldrig ett eget test. Kriterierna väger olika. Bromssystem, mätning, appar och prisvärdhet väger 15 vardera, svänghjul, justerbarhet och maxvikt 10 vardera och ljud och garanti 5 vardera. Betyget räknas fram av sajten.
Det betyder att en cykel kan vinna utan att vara bäst på allt. Schwinn 800IC leder på motstånd och appar men ligger lägre på prisvärdhet. Speed Pro och ZenRoute 1200 delar andraplatsen med exakt samma betyg men av helt olika skäl, och Speed Race S hamnar efter dem trots att den är testsajternas favorit. Den som bara bryr sig om ett av kriterierna kan alltså få ett annat svar än topplistan.
Priserna är kontrollerade den 23 oktober 2026 och kan ändras. Två exempel visar hur snabbt. Master Fitness S4030 kostar 4 490 kr hos Gymgrossisten men 6 999 kr hos Bodystore, och Sporttema anger 6 499 kr som lägsta pris de senaste 30 dagarna för Speed Pro, som nu kostar 13 999 kr. Prisbetyget bygger på det lägsta verifierade priset i lager, och för FTR 7 räknas därför 7 389 kr hos Gymgrossisten, fast köplänken går till Sporttema.
